- Hydraulikpumpe: Das System beginnt mit einer Hydraulikpumpe, die normalerweise vom Motor des LKWs angetrieben wird. Diese Pumpe unter Druck setzt Hydraulikflüssigkeit (typischerweise Öl) und erzeugt die Energie, die zum Anheben des Bettes erforderlich ist.
- Hydraulikzylinder: Die unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit wird auf einen Hydraulikzylinder gerichtet, der normalerweise zwischen dem LKW -Chassis und dem Bett positioniert ist. Es besteht aus einem Kolben in einem Zylinderlauf. Wenn die Hydraulikflüssigkeit in eine Seite des Zylinders gepumpt wird, erstreckt sich der Kolben und hebt das Bett an.
- Hubarmmechanismus: Der hydraulische Zylinder ist durch einen Hubarmmechanismus mit dem Bett verbunden, der die lineare Bewegung des Zylinders in die zum Anheben und Absenken des Bettes erforderliche Drehbewegung umwandelt.
- Steuerungssystem: Lkw -Operatoren steuern das hydraulische Hebezeugsystem mit einem Bedienfeld oder einem Hebel in der Kabine des Lastwagens. Durch die Aktivierung der Kontrollen lenkt der Bediener die Hydraulikpumpe, die Flüssigkeit unter Druck zu setzen, den Hydraulikzylinder auszudehnen und das Bett zu heben.
- Sicherheitsmechanismen: vielehydraulische Kipper -LKW -HebezeugeDie Systeme sind mit Sicherheitsmerkmalen wie Verriegelungsmechanismen ausgestattet, um eine unbeabsichtigte Bettbewegung während des Transports oder während des Parkens des Lastwagens zu verhindern.
- Schwerkraft Rückkehr: Um das Bett zu senken, wird die hydraulische Pumpe normalerweise gestoppt, sodass die Hydraulikflüssigkeit durch einen Schwerkraft -Rückgaberecht in das Reservoir zurückfließen kann. Einige Systeme können auch ein Ventil einbeziehen, um die Geschwindigkeit der Hydraulikflüssigkeitsrendite zu kontrollieren, wodurch eine präzise Bettabsenkung ermöglicht wird.
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