Tägliche Wartung und Reparatur von ATOS -Hydraulikzylinder

ATOS -Hydraulikzylinder ist ein hydraulischer Aktuator, der hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt und eine lineare erwiktende Bewegung (oder Schwungbewegung) durchführt. Die Struktur ist einfach und die Arbeit zuverlässig. Wenn es verwendet wird, um die Bewegungsbewegung zu realisieren, kann das Verzögerungsgerät weggelassen werden, es gibt keine Übertragungslücke und die Bewegung ist stabil. Es wird in verschiedenen mechanischen Hydrauliksystemen häufig verwendet. Die Ausgangskraft des hydraulischen Zylinders ist proportional zur effektiven Fläche des Kolbens und zur Druckdifferenz auf beiden Seiten; Der Hydraulikzylinder besteht im Grunde genommen aus einem Zylinderlauf und einem Zylinderkopf, einem Kolben und einer Kolbenstange, einer Dichtungsvorrichtung, einem Puffergerät und einem Auspuffvorgang. Snubber und Lüftungsschlitze sind anwendungsspezifisch, andere sind unerlässlich.
Atos Hydraulikzylinder ist ein Aktuator, der hydraulische Energie in mechanische Energie in einem Hydrauliksystem umwandelt. Der Versagen kann im Grunde genommen als Fehloperation des Hydraulikzylinders, Unfähigkeit, die Last, das Kolbenabschlussport oder das Krabbeln zu schieben, zusammengefasst werden. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Geräte aufgrund eines Hydraulikzylinderversagens geschlossen werden. Daher sollte der Fehlerdiagnose und Aufrechterhaltung hydraulischer Zylinder aufmerksam gemacht werden.

Wie kann und pflegen Sie ATOS -Hydraulikzylinder richtig?

1. Während der Verwendung des Ölzylinders sollte das hydraulische Öl regelmäßig ersetzt werden, und der Filterbildschirm des Systems sollte gereinigt werden, um die Sauberkeit zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.

2. Jedes Mal, wenn der Ölzylinder verwendet wird, muss er vor dem Betrieb mit der Last vollständig verlängert und für 5 Striche zurückgezogen werden. Warum machst du das? Dies kann die Luft im System evakuieren und jedes System vorheizen, was verhindern kann, dass Luft oder Feuchtigkeit im System effektiv eine Gasxplosion (oder Verbrennung) im Zylinder verursacht, die Dichtungen beschädigt und im Zylinder eine Leckage verursacht. Wartete nicht.

Drittens steuern Sie die Systemtemperatur. Übermäßige Öltemperatur verringert die Lebensdauer der Dichtungen. Langzeit hohe Öltemperaturen können dauerhafte Verformungen oder sogar ein vollständiges Versagen der Siegel verursachen.

Viertens schützen Sie die äußere Oberfläche der Kolbenstange, um Schäden an den Dichtungen durch Beulen und Kratzer zu vermeiden. Reinigen Sie den Staubring häufig auf der dynamischen Dichtung des Ölzylinders und des Sandes auf der freiliegenden Kolbenstange, um zu verhindern, dass Schmutz an der Oberfläche der Kolbenstange haftet und es schwierig macht, zu reinigen. Dreck, der in den Zylinder eintritt, kann den Kolben, den Zylinder oder die Dichtungen beschädigen.

5. Überprüfen Sie häufig die Verbindungsteile wie Gewinde und Schrauben und ziehen Sie sie sofort fest, wenn festgestellt wird, dass sie locker sind.

6. regelmäßig die Anschlussteile schmieren, um Korrosion oder abnormale Verschleiß im ölfreien Zustand zu verhindern.

ATOS HYDRAULIC ZYLINDER WARTUNG:

1. Backen Sie den zerkratzten Teil mit einer Oxyacetylen -Flamme (steuern Sie die Temperatur, um die Oberflächenglühungen zu vermeiden), und backen Sie die Ölflecken, die das ganze Jahr über die Metalloberfläche durchdrungen haben, bis kein Funkenspritzung vorhanden ist.

2. Verwenden Sie einen Winkelschleifer, um die Kratzer zu verarbeiten, bis zu einer Tiefe von mehr als 1 mm zu mahlen und Rillen entlang der Führungsschiene zu mahlen, vorzugsweise Schwalbenschwanzrillen. Bohren Sie Löcher an beiden Kratzern, um die stressige Situation zu ändern.

3. Reinigen Sie die Oberfläche mit in Aceton oder absolutem Ethanol getauchter Baumwolle.

4. Tragen Sie das Metallreparaturmaterial auf die zerkratzte Oberfläche auf. Die erste Schicht sollte dünn und gleichmäßig sein und die zerkratzte Oberfläche vollständig bedecken, um die beste Kombination des Materials und der Metalloberfläche zu gewährleisten, das Material dann auf den gesamten reparierten Teil auftragen und wiederholt drücken. Stellen Sie sicher, dass das Material gepackt ist und auf die gewünschte Dicke leicht über der Oberfläche der Schiene.

5. Material benötigt 24 Stunden bei 24 ° C, um alle Eigenschaften vollständig zu entwickeln. Um Zeit zu sparen, können Sie die Temperatur mit einer Wolfram-Halogenlampe erhöhen. Für jeden Temperaturanstieg um 11 ° C wird die Aushärtungszeit in zwei Hälften geschnitten. Die optimale Aushärttemperatur beträgt 70 ° C.

6. Verwenden Sie nach dem Verfestigung des Materials einen feinen Schleifstein oder einen Schaber, um das Material, das höher als die Führungsschienenoberfläche ist, zu glätten, und die Konstruktion ist abgeschlossen.

Wartungsvorkehrungen für ATOS -Hydraulikzylinder:

Um den normalen Betrieb der Geräte zu gewährleisten, müssen Sie sicherstellen, dass:

1. strenge und sorgfältige Installation;

2. Räumen Sie den restlichen Kitt und die Verunreinigungen der Ausrüstung auf;

3. Ersetzen Sie das Schmieröl und verbessern Sie das Geräteschmiersystem;

V. Alle Geräte können nur die Lebensdauer der Ausrüstung verlängern, wenn sie ordnungsgemäß gewartet und gewartet wird.


Postzeit: Dez.-29-2022