Der ATOS-Hydraulikzylinder ist ein hydraulischer Aktuator, der hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt und eine lineare Hin- und Herbewegung (oder Schwenkbewegung) ausführt.Der Aufbau ist einfach und die Arbeit zuverlässig.Bei der Realisierung einer Hin- und Herbewegung kann auf die Verzögerungsvorrichtung verzichtet werden, es gibt keine Übertragungslücke und die Bewegung ist stabil.Es wird häufig in verschiedenen mechanischen Hydrauliksystemen verwendet.Die Ausgangskraft des Hydraulikzylinders ist proportional zur wirksamen Fläche des Kolbens und der Druckdifferenz auf beiden Seiten;Der Hydraulikzylinder besteht im Wesentlichen aus einem Zylinderrohr und einem Zylinderkopf, einem Kolben und einer Kolbenstange, einer Dichtungsvorrichtung, einer Puffervorrichtung und einer Abgasvorrichtung.Dämpfer und Entlüftungen sind anwendungsspezifisch, andere sind unerlässlich.
Der ATOS-Hydraulikzylinder ist ein Aktuator, der in einem Hydrauliksystem hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt.Der Fehler kann im Wesentlichen als Fehlfunktion des Hydraulikzylinders, Unfähigkeit, die Last zu schieben, Kolbenrutschen oder Kriechen zusammengefasst werden.Es kommt nicht selten vor, dass Geräte aufgrund eines Ausfalls des Hydraulikzylinders abschalten.Daher sollte der Fehlerdiagnose und Wartung von Hydraulikzylindern besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.
Wie pflegt und wartet man ATOS-Hydraulikzylinder richtig?
1. Während der Verwendung des Ölzylinders sollte das Hydrauliköl regelmäßig ausgetauscht und das Filtersieb des Systems gereinigt werden, um Sauberkeit zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.
2. Bei jeder Verwendung muss der Ölzylinder für 5 Hübe vollständig aus- und eingefahren werden, bevor er mit der Last betrieben werden kann.Warum tust du das?Dadurch kann die Luft im System evakuiert und jedes System vorgewärmt werden, wodurch effektiv verhindert werden kann, dass Luft oder Feuchtigkeit im System eine Gasexplosion (oder Verbrennung) im Zylinder verursachen, die Dichtungen beschädigen und Leckagen im Zylinder verursachen.Warten fehlgeschlagen.
Drittens kontrollieren Sie die Systemtemperatur.Eine zu hohe Öltemperatur verringert die Lebensdauer der Dichtungen.Langfristig hohe Öltemperaturen können zu bleibenden Verformungen oder sogar zum Totalausfall der Dichtung führen.
Viertens: Schützen Sie die Außenfläche der Kolbenstange, um Schäden an den Dichtungen durch Stöße und Kratzer zu vermeiden.Reinigen Sie häufig den Staubring an der dynamischen Dichtung des Ölzylinders und den Sand an der freiliegenden Kolbenstange, um zu verhindern, dass Schmutz an der Oberfläche der Kolbenstange anhaftet und die Reinigung erschwert.In den Zylinder eindringender Schmutz kann den Kolben, den Zylinder oder die Dichtungen beschädigen.
5. Überprüfen Sie häufig die Verbindungsteile wie Gewinde und Bolzen und ziehen Sie diese sofort fest, wenn Sie feststellen, dass sie locker sind.
6. Schmieren Sie die Verbindungsteile regelmäßig, um Korrosion oder abnormalen Verschleiß im ölfreien Zustand zu verhindern.
Wartungsprozess für ATOS-Hydraulikzylinder:
1. Backen Sie das zerkratzte Teil mit einer Autogenflamme (kontrollieren Sie die Temperatur, um ein Ausglühen der Oberfläche zu vermeiden) und backen Sie die Ölflecken, die das ganze Jahr über in die Metalloberfläche eingedrungen sind, bis keine Funken mehr spritzen.
2. Bearbeiten Sie die Kratzer mit einem Winkelschleifer, schleifen Sie auf eine Tiefe von mehr als 1 mm und schleifen Sie Nuten entlang der Führungsschiene aus, vorzugsweise Schwalbenschwanznuten.Bohren Sie Löcher an beiden Enden des Kratzers, um die Stresssituation zu ändern.
3. Reinigen Sie die Oberfläche mit saugfähiger Baumwolle, die in Aceton oder absolutes Ethanol getaucht ist.
4. Tragen Sie das Metallreparaturmaterial auf die zerkratzte Oberfläche auf.Die erste Schicht sollte dünn und gleichmäßig sein und die zerkratzte Oberfläche vollständig bedecken, um eine optimale Verbindung des Materials mit der Metalloberfläche zu gewährleisten. Anschließend das Material auf das gesamte reparierte Teil auftragen und wiederholt andrücken.Stellen Sie sicher, dass das Material verpackt ist und die gewünschte Dicke aufweist, leicht über der Schienenoberfläche.
5. Das Material benötigt 24 Stunden bei 24°C, um alle Eigenschaften vollständig zu entfalten.Um Zeit zu sparen, können Sie die Temperatur mit einer Wolfram-Halogenlampe erhöhen.Bei jedem Temperaturanstieg um 11 °C halbiert sich die Aushärtezeit.Die optimale Aushärtetemperatur liegt bei 70°C.
6. Nachdem das Material verfestigt ist, glätten Sie das Material, das höher als die Oberfläche der Führungsschiene liegt, mit einem feinen Schleifstein oder einem Schaber, und die Konstruktion ist abgeschlossen.
Wartungshinweise für ATOS-Hydraulikzylinder:
Um den normalen Betrieb des Geräts sicherzustellen, muss Folgendes sichergestellt werden:
1. Strikte und sorgfältige Installation;
2. Entfernen Sie Kittreste und Verunreinigungen im Gerät.
3. Ersetzen Sie das Schmieröl und verbessern Sie das Schmiersystem der Ausrüstung.
4. Ersetzen Sie das Oberlicht, um eine wirksame Reinigung der Eisenspäne auf den Führungsschienen zu gewährleisten.Alle Geräte können die Lebensdauer der Geräte nur dann verlängern, wenn sie ordnungsgemäß gewartet und gewartet werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. Dezember 2022